K.M.F.L.

uszolot

Co do suamtora - można go spokojnie olać przy 2 takich samych silnikach.
A dyferencjału w moście też nie zamontowałem bo:
-most byłby ogromny
-nic by nie hamowało mojego instynktu przyciskania gazu po koniec kontrolera na zakręcie Jezyk

SebolPol · Gość

Ale masz instynkt... Jezyk

No widzisz, każdy robi ciężarówkę pod swoje wymagania, Ty musisz przewidywać swoje instynkty. Mruga

Ja gaz mam cały czas włączony podczas jazdy, po parodniowych testach ma się już to wyczucie i czasem zakręcam tuż obok przeszkody Wesoly

Nie ma to jak dobrze poznać swój samochód. Kwadratowy

igorwlkp

Co to jest suamotor???

SebolPol · Gość

Sumator, mój drogi, to urządzenie, łączące prace w moim przypadku dwóch silników XL. Powoduje to większą moc niż np. z jazdą na jednym PF XL.
P.S Jeśli już są nowe posty, to dodam, że w SCANI zaszło parę zmian- są nowe naklejki, z tyłu nie ma już luźno wiszącej kolebki tylko jest amortyzowana za pomocą dwóch gumek (oczywiście firmowych LEGO), zmieniłem także mocowanie różnych części nadwozia, co pozwala na lepszy dostęp do mechaniki (wystarczy parę ruchów i panele są zdemontowane, ale cała modyfikacja nie zaszkodziła w wytrzymałości konstrukcji). Wzmocniłem także kabinę, teraz nawet wjechanie w ścianę przy maksymalnej prędkości nie przynosi uszkodzeń (a jak tak, to baardzo małe). Dodałem także atrapę chłodnicy za przednią kratką. To chyba tyle Jezyk

Zdjęcia będą w tygodniu Wesoly

bizek

Ładna Ta SCANIA Wesoly

No i szybka ,a przecież oto chodzi w tych zawodach więc możesz się liczyć z podium jak byś startował Mruga

no chyba że LugPol'owcy zbudują zabójczo szybkie ciężarówki.Ale ja kibicuje tobie! Jezyk